近日，圆通速递公司追加呼和浩特至通辽、海拉尔、乌兰浩特、二连浩特，南京至呼和浩特、张家口、拉萨、丽江、景洪，江门至天津，烟台至深圳、南昌、沈阳、福州、桂林，石家庄至桂林等多条航线，更进一步前进仅有货机业务，提高快件时效。　　据其借壳上市公告表明，圆通享有2架自有货机，1架出租货机，仅有货机运营航站数量为4个，圆通曾回应计划5年内自有飞机超过20架。稍早前其投资30亿元的圆通速递（成都）西南管理区总部基地和圆通航空西南运输中心项目月签下。喻渭蛟称之为，圆通将建构航空“双枢纽”规划，即杭州和成都。

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